A.轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令
B.車機聯(lián)控
C.排列進(jìn)路開放信號
D.通知相關(guān)司機
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A.相關(guān)車站
B.沿線車站
C.相關(guān)機務(wù)段
D.相關(guān)動車段
A.抱閘車輛原始記錄處理單
B.抱閘車輛處理記錄單
C.抱閘車輛原始處理單
D.抱閘車輛原始處理記錄單
A.手信號旗(燈)
B.通信設(shè)備
C.口笛
D.響墩及火炬信號
A.《班生產(chǎn)記錄簿》
B.《閑雜人員處置登記表》
C.《行車日志》記事欄內(nèi)
D.《車站(助理)值班員交接班簿》
A.前方站車站值班員
B.就近車站值班員
C.后方站車站值班員
D.兩端站車站值班員
最新試題
旅客列車重量按()計算。
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采取()措施,進(jìn)行處理,并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后,司機應(yīng)通知()。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準(zhǔn)許開放()。
雙線改按單線行車時,路票上()。
列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機或站界標(biāo)處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
如進(jìn)路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機:“越過××回頭”。