單項(xiàng)選擇題“點(diǎn)到點(diǎn)”快速貨物列車列車運(yùn)行線表示方法是（）

A.紅單線
B.藍(lán)單線
C.黑單線
D.紅色斷線


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1.單項(xiàng)選擇題旅客列車列車運(yùn)行線表示方法是（）

A.紅單線
B.藍(lán)單線
C.黑單線
D.紅色斷線

2.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車作業(yè)具體行動(dòng)計(jì)劃。由（）負(fù)責(zé)編制

A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.調(diào)車指揮人

3.單項(xiàng)選擇題車站調(diào)度員和車站值班員在確定和變更列車到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃互相矛盾時(shí)，應(yīng)由（）決定

A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.車站值班站長(zhǎng)

4.單項(xiàng)選擇題限速調(diào)度命令，須在（）發(fā)布（轉(zhuǎn)達(dá)）完畢，如來(lái)不及時(shí)，必須在列車進(jìn)入限速地點(diǎn)前的車站停車轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令

A.列車進(jìn)入限速地點(diǎn)前
B.列車進(jìn)入關(guān)系地點(diǎn)前
C.列車進(jìn)入車站前
D.列車進(jìn)入?yún)^(qū)段前

5.單項(xiàng)選擇題（）為小運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)。

A.50001
B.51001
C.52001
D.53001

最新試題

調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過(guò)××回頭”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?，進(jìn)行處理，并報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）接車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

首列使用電話閉塞法時(shí)，核對(duì)由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車重量按（）計(jì)算。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題