多項選擇題故障按鈕為裝有計數(shù)器的加封按鈕（計算機聯(lián)鎖為帶密碼按鈕），車站每次使用故障按鈕應在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記（）及使用后計數(shù)器號碼并及時通知信號工區(qū)前來加封、銷記。

A.使用時間
B.使用人
C.原因
D.調(diào)度命令號


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1.多項選擇題在半自動閉塞區(qū)間，遇（）時，需使用故障按鈕辦理閉塞機復原。

A.接車站軌道電路發(fā)生故障
B.閉塞設備停電后恢復供電
C.列車因故退回原發(fā)車站
D.接車站使用引導方式接車或因故使用調(diào)車方式接車

2.多項選擇題下列哪些確定作業(yè)量較大中間站的原則是正確的？（）

A.配備駐站調(diào)機
B.日均調(diào)動輛數(shù)大于200輛
C.日均調(diào)車鉤數(shù)大于30鉤
D.日均調(diào)動輛數(shù)大于300輛

3.多項選擇題下列哪些情況禁止跟蹤出站調(diào)車是正確的？（）

A.單線自動站間閉塞、雙線自動閉塞區(qū)間
B.前行列車為特運、旅客、軍運列車
C.無預告標，無預告、接近信號機或集中聯(lián)鎖車站第一離去表示燈因故不能顯示時
D.出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有長大上坡道

最新試題

如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時，準許開放（）接車。

題型：單項選擇題

列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。

題型：單項選擇題

進站信號機應設在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。

題型：單項選擇題

列車長度應根據(jù)（），并須預留30m的附加制動距離確定。

題型：單項選擇題

調(diào)車信號機故障不能開放時，（）應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調(diào)車進路準備妥當后通知調(diào)車指揮人（司機）準許越過故障的調(diào)車信號機。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。

題型：單項選擇題

如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型：單項選擇題

進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。

題型：單項選擇題

旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。

題型：單項選擇題