單項(xiàng)選擇題豐田直列6缸發(fā)動機(jī)上,ECU把G1和G2信號當(dāng)作是第()缸的壓縮行程上止點(diǎn)前10°。
A.6和1
B.1和6
C.2和5
D.5和2
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1.單項(xiàng)選擇題凸輪軸位置傳感器產(chǎn)生兩個(gè)G信號,G1信號和G2信號相隔()曲軸轉(zhuǎn)角。
A.180°
B.90°
C.270°
D.360°
2.單項(xiàng)選擇題在討論傳感器時(shí),甲說發(fā)動機(jī)冷卻液溫度升高時(shí),冷卻液溫度傳感器的電阻值增加;乙說隨著冷卻液溫度升高,冷卻液溫度傳感器的電壓降下降。試問誰正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
3.單項(xiàng)選擇題汽車水溫傳感器屬于()式傳感器。
A.有源
B.無源
C.感抗
D.容抗
4.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器是1個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,在檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器時(shí),一般情況下,(環(huán)境溫度30℃時(shí)),該傳感器的電阻值以下哪個(gè)是正確的?()
A.320歐
B.1.5K歐
C.45歐
D.0.3K歐
5.單項(xiàng)選擇題在討論進(jìn)氣溫度傳感器故障診斷時(shí),技師甲說當(dāng)傳感器溫度下降時(shí),傳感器的電阻值也應(yīng)下降;技師乙說當(dāng)傳感器溫度上升時(shí),傳感器的電阻值應(yīng)該下降。試問誰正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔,則會導(dǎo)致可燃混合氣()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作()。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬用表()擋位。
題型:單項(xiàng)選擇題
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
對發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題
屬于絕對壓力傳感器的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時(shí),電阻值正常值應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:單項(xiàng)選擇題