A.質(zhì)量、價格
B.品牌、包裝
C.材質(zhì)、顏色
D.時間、速度
E.規(guī)格、服務(wù)
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A.上、下級等級機制
B.分配機制
C.制約機制
D.動力機制
E.競爭機制
A.小修
B.一級維護(hù)
C.二級維護(hù)
D.總成大修
E.汽車的大修
A.單目標(biāo)決策
B.雙目標(biāo)決策
C.三目標(biāo)決策
D.多目標(biāo)決策
E.混合目標(biāo)決策
A.服務(wù)對象
B.服務(wù)質(zhì)量
C.服務(wù)效益
D.服務(wù)技巧
E.服務(wù)態(tài)度
A.經(jīng)濟效益最大化原則
B.技術(shù)先行原則
C.服務(wù)先行原則
D.人員開發(fā)原則
E.系統(tǒng)化管理原則
最新試題
由銷售時遺留的問題產(chǎn)生的客戶不滿與投訴包括()。
客戶進(jìn)店時,心里三區(qū)域是()。
從短期的角度上看,客戶的不滿與投訴表面看來損害了企業(yè)短期利益,但是從長遠(yuǎn)來看,避免了產(chǎn)品可能給客戶帶來的重大傷害。
由服務(wù)態(tài)度問題產(chǎn)生的客戶不滿與投訴包括()。
客戶購車六大動機包括()。
汽車服務(wù)企業(yè)與客戶保持的最高層次是()。
汽車服務(wù)企業(yè)人員還可以通過E-Mail、傳真、收集短信、生日卡片等方式向客戶表達(dá)敬意與謝意,目的在于讓客戶明白企業(yè)在銷售成交之后并沒有把他忘記。
對顧客流失率的正確表示是()。
營銷因素造成的客戶流失有哪些?
對于汽車服務(wù)企業(yè)而言,其潛在客戶主要來源有以下幾個方面:()。