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多項選擇題《內(nèi)河船員艙室設備證書》的檢驗種類不包括（）

A.初次檢驗
B.年度檢驗
C.中間檢驗
D.換證檢驗

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1.多項選擇題在通過SSMIS系統(tǒng)進行法定檢驗及發(fā)證工作時，如何通過評審模型選擇實現(xiàn)條件下在FormSSc中獲得對應實際檢驗范圍的檢驗項目表（）

A.如為定期檢驗，實際按照本次定期檢驗范圍進行，直接通過主評審模型選擇該定期檢驗范圍；
B.如為非定期檢驗，應通過Scope字典選擇實際檢驗范圍；
C.雖然為定期檢驗，但實際檢驗范圍大于該定期檢驗范圍，應通過Scope字典選擇實際檢驗范圍；
D.如為非定期檢驗或?qū)嶋H檢驗范圍超出本次檢驗范圍的情況，應通過Scope字典的最后一列備注項手工填寫實際檢驗范圍。

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2.多項選擇題對于非我社接受的IACS成員船級社轉(zhuǎn)入我社的船舶的檢驗范圍應至少包括（）

A.應按CCS規(guī)范對相同種類和船齡船舶的要求的特別檢驗范圍進行，包括塢內(nèi)檢驗、螺旋槳軸和尾管軸檢驗、鍋爐檢驗和惰性氣體系統(tǒng)檢驗（如適用）
B.按不低于第4次特別檢驗最低測厚要求進行船體測厚
C.CCS根據(jù)對船舶進行狀況勘驗、營運歷史和修理歷史的審閱情況，提出的進一步檢驗要求，包括對船體結(jié)構(gòu)重要焊縫抽取一定比例進行無損檢測，并視情況擴大檢測范圍等
D.審查船舶原建造過程的檢驗、試驗和測量記錄，包括船舶使用的材料、建造方式、試驗方式、船體焊縫無損檢測標準和范圍、系泊和航行試驗記錄以及船用產(chǎn)品證書，并在檢驗中進行必要的驗證

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3.多項選擇題當船舶進行了擱置或者經(jīng)過相當長一段時間的停止營運而進行重大改建或修理時，此時如果船舶申請恢復營運檢驗應如何處理（）

A.如果船東選擇完成過期的所有檢驗，則檢驗周期從原過期時算起，即從原特檢到期日起算，簽發(fā)5年入級證書。
B.應按照重新恢復入級檢驗要求執(zhí)行。
C.如果船東選擇完成過期的所有檢驗，則檢驗周期從檢驗完成日期算起，即調(diào)整檢驗周年日（如適用）并簽發(fā)從檢驗完成日算起的5年有效期的入級證書。
D.如果船東選擇完成下次特檢，則檢驗周期從檢驗完成之日算起，即調(diào)整檢驗周年日（如適用）并簽發(fā)從檢驗完成日算起的5年有效期的入級證書。

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4.多項選擇題對于按照MSC266（84）決議通過的2008SPS規(guī)則及其修正案進行檢驗發(fā)證的特種用途船舶，關(guān)于穩(wěn)性與分艙，下列說法正確的是（）

A.完整穩(wěn)性應符合《2007年完整穩(wěn)性規(guī)則》B部分第2.5節(jié)的規(guī)定。
B.載運240人以上時，應將其視為客船且特殊人員視為乘客而適用SOLAS第II-1章的相應條款。
C.載運240人以上時，應滿足SOLAS第II-1章關(guān)于客船分艙載重線的核定和勘劃要求。
D.無論載運人數(shù)多少，均應視為客船滿足SOLAS第II-1章關(guān)于艙壁甲板以下水密艙壁上的開口的要求。

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5.多項選擇題關(guān)于液貨船的透氣系統(tǒng)，下列說法正確的是（）

A.液貨艙的透氣系統(tǒng)應完全的區(qū)別于船舶其他艙室的空氣管。凡液貨艙甲板上能散發(fā)出可燃氣體的開口其布置和部位應使可燃氣體進入含有引燃火源的圍閉處所或聚集在可能構(gòu)成著火危險的甲板機械和設附近的可能性減至最低程度。
B.在任何情況下，由于液貨艙內(nèi)溫度變化所產(chǎn)生的少量蒸氣、空氣或惰性氣體混合物能流經(jīng)壓力/真空閥。
C.在液貨裝載和壓載或卸載過程中，大量蒸氣、空氣或惰性氣體混合物能夠通過。
D.需要設有一套輔助貨油艙透氣裝置，以便在主透氣裝置失靈時，能將全部的蒸汽、空氣或惰性氣體混合物通過其排出，從而防止液貨艙出現(xiàn)過壓或真空。

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