單項(xiàng)選擇題

《中華人民共和國(guó)船員違紀(jì)記分管理辦法》適用():
①在中、外籍船上服務(wù)的持中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū)的中國(guó)籍船員
②在中籍船上服務(wù)的持中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū)的中國(guó)籍船員
③在中籍船上服務(wù)的持中華人民共和國(guó)內(nèi)河船員職務(wù)適任證書(shū)的中國(guó)籍船員
④持中華人民共和國(guó)引航員證書(shū)的引航員

A.①+④
B.①+③+④
C.②+③+④
D.②+④


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2.單項(xiàng)選擇題《中華人民共和國(guó)船員違紀(jì)記分管理辦法》規(guī)定,海事機(jī)構(gòu)對(duì)船員違法記分記錄的規(guī)定是()

A.應(yīng)記錄在《適任證書(shū)》的等級(jí)與職務(wù)“適用限制”一攔中
B.應(yīng)記錄在《船員服務(wù)簿》“主管機(jī)關(guān)簽注(一)”一攔中
C.當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)簽發(fā)違紀(jì)記分抄報(bào)單,附在《船員服務(wù)簿》中
D.當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)簽發(fā)違紀(jì)記分抄報(bào)單,附在《適任證書(shū)》中

4.單項(xiàng)選擇題下列()不是輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范疇的工作。

A.負(fù)責(zé)審核修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃
B.核算燃潤(rùn)料消耗
C.負(fù)責(zé)制訂預(yù)防檢修計(jì)劃并指導(dǎo)預(yù)防檢修計(jì)劃
D.主持輪機(jī)部安全活動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題燃油速閉閥應(yīng)()負(fù)責(zé)管理,風(fēng)油應(yīng)急切斷應(yīng)()負(fù)責(zé)管理,機(jī)艙風(fēng)筒擋火板應(yīng)()負(fù)責(zé)管理。

A.二管輪/輪機(jī)長(zhǎng)/大管輪
B.大管輪/輪機(jī)長(zhǎng)/二管輪
C.大管輪/大管輪/二管輪
D.二管輪/大管輪/大管輪

最新試題

按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括:()①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水,至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在海上運(yùn)輸中,如發(fā)生海事?tīng)?zhēng)議可通過(guò)訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決,屬于合同關(guān)系的海事訴訟有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ILO在制定政策時(shí),哪三方面代表具有同等的權(quán)利:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)東京備忘錄,實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是()①舊船;②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶;③已存在若干新缺陷的船舶;④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在何種情況下,必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn):()Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無(wú)限航區(qū)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量(毫克/升)不得大于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒(méi)有()I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生海損,必須同時(shí)具備()等條件才能提出海事請(qǐng)求。①合法權(quán)益人受到非法侵害的實(shí)際情況②對(duì)人身?yè)p害必須完全是過(guò)失責(zé)任而不是違法行為③行為人的違法或過(guò)失導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡,構(gòu)成損害行為④責(zé)任方的損害行為與損害結(jié)果的客觀聯(lián)系

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào),針對(duì)()的海員社會(huì)福利問(wèn)題提出有關(guān)草案。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題