單項(xiàng)選擇題熱帶氣旋與溫帶氣旋相比較，在季節(jié)分布方面（）。
A.兩者四季均有，夏秋最多
B.兩者四季均有，冬春最多
C.兩者四季均有，前者夏秋最多，后者冬春最多
D.兩者四季均有，前者冬春最多，后者夏秋最多
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1.單項(xiàng)選擇題沒(méi)有熱帶氣旋發(fā)生的海域有（）。
A.東南太平洋
B.東北太平洋
C.東北印度洋
D.東南印度洋
2.單項(xiàng)選擇題熱帶氣旋形成和發(fā)展的主要能量源泉是（）。
A.動(dòng)能
B.位能
C.斜壓不穩(wěn)定能量釋放
D.水汽凝結(jié)釋放潛熱能
3.單項(xiàng)選擇題西北太平洋平均每年約發(fā)生26個(gè)熱帶氣旋，其中1～3月僅占4%。（）是熱帶氣旋盛行季節(jié)，約占全年總數(shù)的68%，我國(guó)稱為臺(tái)風(fēng)季節(jié)。
A.6～9月
B.7～10月
C.5～9月
D.5～10月
4.單項(xiàng)選擇題在北半球，除孟加拉灣和阿拉伯海熱帶氣旋發(fā)生在5～6月和10～11月以外，熱帶氣旋多發(fā)生在7～10月，其中（）最多。
A.5～6月
B.6～7月
C.8～9月
D.9～10月
5.單項(xiàng)選擇題北太平洋熱帶氣旋占全球發(fā)生總數(shù)的1/2，達(dá)到50.4%，而（）占全球總數(shù)的近1/3，達(dá)到30.7%。
A.東北太平洋
B.北大西洋
C.西北太平洋
D.北印度洋
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在定期租船合同下，船長(zhǎng)是由（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“裝卸損壞條款”的目的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說(shuō)法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題