單項(xiàng)選擇題南海熱帶氣旋從生成到登陸歷時(shí)很短，對(duì)華南天氣影響很大，登陸時(shí)間大多集中在（）。

A.9～10月
B.5～7月
C.7～9月
D.7月前，9月后


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3.單項(xiàng)選擇題北半球發(fā)生雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)時(shí)，通常兩個(gè)臺(tái)風(fēng)繞其中心連線中點(diǎn)（）。

A.順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，并且相互排斥
B.逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，并且相互排斥
C.順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，并且相互趨近
D.逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，并且相互趨近

4.單項(xiàng)選擇題臺(tái)風(fēng)北方有溫帶氣旋存在時(shí)，則臺(tái)風(fēng)（）。

A.移動(dòng)加速
B.移動(dòng)減慢
C.原地不動(dòng)
D.反向移動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)北半球臺(tái)風(fēng)處于副高南側(cè)，其移動(dòng)主要受（）引導(dǎo)。

A.副高南側(cè)偏東氣流
B.副高南側(cè)偏西氣流
C.副高南側(cè)偏北氣流
D.副高南側(cè)偏南氣流

最新試題

當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“裝卸損壞條款”的目的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題