單項選擇題下列哪一項不是旋轉電磁閥型怠速控制項目()。
A、起動控制
B、反饋控制
C、固定占空比控制
D、暖機控制
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1.單項選擇題暖機加濃的目的是:冷機時燃油蒸發(fā)性差,為使發(fā)動機迅速進入最佳工作狀態(tài),必須供給()。
A、標準混合氣
B、最佳噴油量
C、濃混合氣
D、稀混合氣
2.單項選擇題電極伸出長度、熱值和間隙直接影響點火系統(tǒng)哪一個元件的工作性能()。
A、點火線圈
B、點火高壓線
C、火花塞
D、斷電器觸點
3.單項選擇題在討論無分電器雙缸同時點火系統(tǒng)時,以下哪項錯誤()
A、當一對火花塞跳火時,汽缸中的一個缸處于排氣行程,另一個缸處于壓縮行程
B、每對火花塞串聯(lián)跳火
C、同時跳火的火花塞跳火方向相反
D、由于火花塞的間隙相同,同時跳火的兩缸所消耗的跳火能量是相同的
4.單項選擇題在ECU控制的電控點火系統(tǒng)中,由()控制初級線圈電流。
A、斷電觸點
B、功率三極管
C、點火線圈
D、分電器
5.單項選擇題ECU控制點火中,最主要的內(nèi)容是()控制。
A、點火正時
B、閉和角
C、爆震
D、點火能量
最新試題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時,電阻值正常值應為()。
題型:單項選擇題
屬于絕對壓力傳感器的是()。
題型:單項選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型:判斷題
占空比是指脈沖信號的()之比。
題型:單項選擇題
進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:單項選擇題
進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。
題型:判斷題
當發(fā)動機高速運轉時,VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由()驅動。
題型:單項選擇題
為了使排氣凈化達到最佳效果,發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
題型:單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:單項選擇題