A.列車始發(fā)站至下車站
B.上車站至列車終到站
C.上車站至下車站
D.上車站至換乘站
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A.上行列車編為單數(shù),下行列車編為雙數(shù)。
B.上行列車編為單數(shù),下行列車編為雙數(shù);在各別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
C.上行列車編為雙數(shù),下行列車編為單數(shù);在各別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
D.上行列車編為單數(shù),下行列車編為雙數(shù);在各別區(qū)間,使用直通車次時,仍執(zhí)行此規(guī)定。
A.上行列車編為單數(shù),下行列車編為雙數(shù)。
B.上行列車編為單數(shù),下行列車編為雙數(shù);在各別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
C.上行列車編為雙數(shù),下行列車編為單數(shù);在各別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
D.上行列車編為單數(shù),下行列車編為雙數(shù);在各別區(qū)間,使用直通車次時,仍執(zhí)行此規(guī)定。
A.《客運運價表》
B.《鐵路客運運價表》
C.《鐵路客運運價里程表》
D.《中國鐵路客運運價進程表》
A.客流時間性強、流量大、任務重
B.客流時間性強、流量大、集中均衡
C.客流時間性強、流量大、流向集中且極不均衡
D.客流時間性強、流量大、不集中、不均衡
A.100
B.200
C.300
D.400
最新試題
列車已裝運發(fā)現(xiàn)的,應(),交到站處理。
《鐵路旅客服務質量規(guī)范》中要求,辦理交接時行()。
在列車上發(fā)現(xiàn)()應加倍補收四類包裹運費。
動車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長要組織事故車廂的旅客向()疏散。
放置紅十字藥箱的位置應設置(),使旅客容易知曉,以便遇有緊急情況時及時向工作人員求助。
硬席全年定期乘車證票面應記載的內容不包括()。
動車組列車故障需區(qū)間換乘,停靠指定位置后,由動車組()。
動車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護,組織旅客有序換乘。
查驗車票時,發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應()。
列車發(fā)生人身傷害,拍發(fā)事故速報的抄送單位應包括()。