單項選擇題單錨泊中的船舶在大風中發(fā)生周期性偏蕩運動主要是由于那些力造成的（）？

A.風力、水動力和錨鏈拉力
B.風力、水動力和摩擦阻力
C.風力、水動力和興波阻力
D.風力、錨鏈拉力和摩擦阻力


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1.單項選擇題單錨泊船在強風的作用下，在偏蕩過程中，作用于船體上的：（）.

A.風力、水動力呈周期性變化，錨鏈張力為定常值
B.風力、水動力呈周期性變化，錨鏈張力呈周期性變化
C.風力、水動力為定常值，錨鏈張力為定常值
D.風力、水動力為定常值，錨鏈張力呈周期性變化

2.單項選擇題在北半球，船舶處于左半圓，觀測到風向呈逆時針變化時拋抗臺八字錨，應(yīng)：（）.

A.先拋左錨，后拋右錨，出鏈左長右短
B.先拋右錨，后拋左錨，出鏈左長右短
C.先拋左錨，后拋右錨，出鏈右長左短
D.先拋右錨，后拋左錨，出鏈右長左短

3.單項選擇題在北半球，船舶處于右半圓，觀測到風向呈順時針變化時拋抗臺八字錨，應(yīng)：（）.

A.先拋左錨，后拋右錨，出鏈左長右短
B.先拋右錨，后拋左錨，出鏈左長右短
C.先拋左錨，后拋右錨，出鏈右長左短
D.先拋右錨，后拋左錨，出鏈右長左短

5.單項選擇題一點錨雙錨抓力的合力為單錨抓力的：（）.

A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍

最新試題

船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。

題型：單項選擇題

在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵

題型：單項選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）

題型：單項選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。

題型：單項選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風時容易（）。

題型：單項選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。

題型：單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型：單項選擇題

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。

題型：單項選擇題