A.問(wèn)路式調(diào)車(chē)
B.普通話(huà)
C.聯(lián)控用語(yǔ)
D.手比眼看
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A.信號(hào)樓調(diào)度員1
B.信號(hào)樓調(diào)度員2
C.司機(jī)
D.雙人
A.信號(hào)調(diào)度
B.專(zhuān)職聯(lián)絡(luò)人員
C.工務(wù)調(diào)度
D.工班長(zhǎng)
A.120
B.2
C.60
D.4
A.開(kāi)通直股允許越過(guò)
B.開(kāi)通側(cè)股允許越過(guò)
C.引導(dǎo)信號(hào)允許越過(guò)
D.開(kāi)通直股減速越過(guò)
A.檢調(diào)
B.行調(diào)
C.信號(hào)樓調(diào)度
D.派班室
最新試題
（）操作管理范圍包括隔離開(kāi)關(guān)。
（）應(yīng)監(jiān)督指揮供電系統(tǒng)的運(yùn)行和操作，審批供電設(shè)備的檢修作業(yè)，正確迅速而果斷地指揮供電設(shè)備的故障處理。
發(fā)生突發(fā)性大客流后，根據(jù)應(yīng)急處理的需要，指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)緊急調(diào)集的不是（）等。
一號(hào)線(xiàn)氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下保護(hù)區(qū)發(fā)生火情時(shí)，（）發(fā)出火災(zāi)信號(hào)，經(jīng)（）確認(rèn)后，（）即發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，同時(shí)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令。
車(chē)站發(fā)生火災(zāi)，地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的（）擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理負(fù)責(zé)人。
發(fā)生突發(fā)性大客流時(shí)，控制中心應(yīng)在5分鐘內(nèi)通知的部門(mén)不包括（）。
氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下EST3主機(jī)處于（）狀態(tài)。
（）應(yīng)根據(jù)地鐵供電系統(tǒng)實(shí)際情況，按供電模式要求監(jiān)督整個(gè)系統(tǒng)在最經(jīng)濟(jì)方式下運(yùn)行。
氣滅系統(tǒng)啟動(dòng)后（）分鐘后，環(huán)調(diào)通知車(chē)站戴好防毒面具進(jìn)入房間確認(rèn)火情是否撲滅。
列車(chē)發(fā)生火災(zāi)后，公安地鐵分局派員趕赴事件現(xiàn)場(chǎng)或相鄰車(chē)站參與救援，接管事件調(diào)查與處理工作的部門(mén)不包括（）。