A.設(shè)調(diào)
B.環(huán)調(diào)
C.電調(diào)
D.列調(diào)
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B.環(huán)調(diào)
C.列調(diào)
D.電調(diào)
A.救援車
B.工程車
C.備用車
D.電客車
最新試題
()決定小交路方案,列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)交出控制權(quán),要求車站取消相關(guān)進(jìn)路上道岔的單獨(dú)鎖定,將相關(guān)信號機(jī)設(shè)置為人工排列狀態(tài)。
當(dāng)保護(hù)區(qū)發(fā)生火情,按下()上“啟動”按鈕,滅火控制器即發(fā)出聲、光報(bào)警信號,同時(shí)發(fā)出聯(lián)動指令。
控制中心接報(bào)車站發(fā)生火災(zāi)后,立即報(bào)告()的領(lǐng)導(dǎo)及成員。
接觸網(wǎng)一般異常打火(點(diǎn)式打火)時(shí),若故障點(diǎn)車站匯報(bào)后續(xù)列車仍有打火現(xiàn)象時(shí),行調(diào)應(yīng)通知所有列車通過該故障點(diǎn)時(shí)限速()公里/小時(shí)。
一號線氣滅系統(tǒng)自動聯(lián)動狀態(tài)下保護(hù)區(qū)發(fā)生火情時(shí),()發(fā)出火災(zāi)信號,經(jīng)()確認(rèn)后,()即發(fā)出聲、光報(bào)警信號,同時(shí)發(fā)出聯(lián)動指令。
列車發(fā)生火災(zāi)后,公安地鐵分局派員趕赴事件現(xiàn)場或相鄰車站參與救援,接管事件調(diào)查與處理工作的部門不包括()。
發(fā)生突發(fā)性大客流后,根據(jù)應(yīng)急處理的需要,指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)緊急調(diào)集的不是()等。
()應(yīng)監(jiān)督指揮供電系統(tǒng)的運(yùn)行和操作,審批供電設(shè)備的檢修作業(yè),正確迅速而果斷地指揮供電設(shè)備的故障處理。
列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)后,()是事件前期處置責(zé)任人,負(fù)責(zé)現(xiàn)場前期處置的指揮。
發(fā)生突發(fā)性大客流后,根據(jù)應(yīng)急處理的需要,()應(yīng)緊急調(diào)集人員、物資、交通工具等。