單項選擇題列車在區(qū)段內(nèi)運行，不包括中間站停站時間，但包括起停車附加時間在內(nèi)的平均速度稱為列車（）。

A.旅行速度
B.技術(shù)速度
C.運行速度
D.最高速度


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1.單項選擇題車站是指設(shè)有一定數(shù)量配線并將鐵路線劃分成（）的地點。

A.區(qū)段
B.區(qū)間
C.閉塞分區(qū)
D.養(yǎng)路工區(qū)

2.單項選擇題列車到達車站后，接車車號員用什么核對現(xiàn)車（）。

A.貨票
B.調(diào)車作業(yè)通知單
C.列車編組順序表
D.司機報單

3.單項選擇題在編制車站班計劃時，每一出發(fā)列車的車流來源都必須滿足（）的要求。

A.貨車集結(jié)時間
B.貨車停留時間
C.車輛接續(xù)時間
D.車輛等待時間

5.單項選擇題解體列車，在縱列式車站一般都是（）。

A.由駝峰整列解體
B.分部解體
C.兩端解體
D.峰尾解體

最新試題

調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。

題型：單項選擇題

列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。

題型：單項選擇題

列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。

題型：單項選擇題

列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應(yīng)通知（）。

題型：單項選擇題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。

題型：單項選擇題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。

題型：單項選擇題

調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術(shù)作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進展情況等，正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。

題型：單項選擇題

列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標志。

題型：單項選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。

題型：單項選擇題