A.承運人
B.運輸企業(yè)
C.代理人
D.銀行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.傳統(tǒng)商務(wù)
B.現(xiàn)代商務(wù)
C.現(xiàn)代物流
D.第三方物流
A.VHF
B.VFH
C.FVH
D.FHV
A.航空運輸
B.鐵路運輸
C.公路運輸
D.水路運輸
A.實用
B.試用
C.設(shè)計
D.共享
A.高精度的位置信息
B.高精度的時間信息
C.高精度的速度信息
D.高精度的空間信息
A.靜態(tài)
B.動態(tài)
C.定時
D.定點
A.雷達(dá)子系統(tǒng)
B.通信子系統(tǒng)
C.高精度定位子系統(tǒng)
D.海上預(yù)警系統(tǒng)
A.信息黑匣子
B.信息灰匣子
C.管理黑匣子
D.管理灰匣子
A.船舶計算機監(jiān)控
B.船岸一體化管理
C.船舶微機網(wǎng)絡(luò)化
D.企業(yè)管理信息
A.有健全的安全管理制度
B.與其申請的經(jīng)營范圍和船舶運力相適應(yīng)的海務(wù)、機務(wù)管理人員
C.有明確的經(jīng)營范圍
D.有符合規(guī)定的船舶,并且自有船舶運力符合國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定
E.與其未訂立勞動合同的高級船員占全部船員的比例符合國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定
最新試題
水路運輸?shù)倪\達(dá)速度要體現(xiàn)()。
下列屬于單項業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
在運輸質(zhì)量管理常用方法中,將各種因素條理化,找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為()。
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
運輸工具利用率、運輸費用水平、運輸滿載率等是水路運輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
貨損率是水路運輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。
運到期限超期率的計算公式為()×100%。
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
貨差率的計算公式為()×100%。