A.傳統(tǒng)商務
B.現(xiàn)代商務
C.現(xiàn)代物流
D.第三方物流
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你可能感興趣的試題
A.VHF
B.VFH
C.FVH
D.FHV
A.航空運輸
B.鐵路運輸
C.公路運輸
D.水路運輸
A.實用
B.試用
C.設計
D.共享
A.高精度的位置信息
B.高精度的時間信息
C.高精度的速度信息
D.高精度的空間信息
A.靜態(tài)
B.動態(tài)
C.定時
D.定點
A.雷達子系統(tǒng)
B.通信子系統(tǒng)
C.高精度定位子系統(tǒng)
D.海上預警系統(tǒng)
A.信息黑匣子
B.信息灰匣子
C.管理黑匣子
D.管理灰匣子
A.船舶計算機監(jiān)控
B.船岸一體化管理
C.船舶微機網(wǎng)絡化
D.企業(yè)管理信息
A.有健全的安全管理制度
B.與其申請的經(jīng)營范圍和船舶運力相適應的海務、機務管理人員
C.有明確的經(jīng)營范圍
D.有符合規(guī)定的船舶,并且自有船舶運力符合國務院交通運輸主管部門的規(guī)定
E.與其未訂立勞動合同的高級船員占全部船員的比例符合國務院交通運輸主管部門的規(guī)定
A.不可抗力
B.托運人作業(yè)不當
C.貨物的自然屬性和潛在缺陷
D.包裝不符合要求
E.普通貨物中夾帶危險、流質(zhì)、易腐貨物
最新試題
運輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有()。
水路運輸?shù)倪\達速度要體現(xiàn)()。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
水路運輸質(zhì)量管理的常用方法中有關聯(lián)圖法,關聯(lián)圖法的形式有()。
()是水路運輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
下列各項屬于示范試點工程建設的有()。
運到期限超期率的計算公式為()×100%。
貨損率的計算需考慮的因素有()。
船舶自動化系統(tǒng)是構成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎,主要包括()。
貨差率的計算公式為()×100%。