A.建新碼頭
B.系統(tǒng)管理
C.延長(zhǎng)時(shí)間
D.提高效率
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A.絕對(duì)數(shù)
B.相對(duì)數(shù)
C.營(yíng)運(yùn)指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
A.民主管理
B.全員參加管理
C.現(xiàn)代企業(yè)管理
D.質(zhì)量管理
A.控制圖
B.散布圖
C.因果分析圖
D.相關(guān)圖
A.快速性
B.省時(shí)性
C.及時(shí)性
D.正運(yùn)率
最新試題
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的基本術(shù)語(yǔ)包括:質(zhì)量方針、()。
船舶自動(dòng)化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要包括()。
貨損率的計(jì)算需考慮的因素有()。
貨差率的計(jì)算公式為()×100%。
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫(kù)建設(shè)的比例為()。
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性,對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有()。
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。