A.1:5000
B.1:10000
C.1:50000
D.1:1000
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A.內(nèi)河干線航道重要航段監(jiān)測覆蓋率達(dá)到100%,重點(diǎn)營業(yè)性運(yùn)輸裝備監(jiān)測覆蓋率達(dá)到70%以上
B.推進(jìn)行業(yè)重大應(yīng)用工程建設(shè),全面提升行業(yè)業(yè)務(wù)協(xié)同、科學(xué)決策和信息服務(wù)能力,對促進(jìn)服務(wù)型政府建設(shè)的作用更加顯著
C.創(chuàng)新信息化管理機(jī)制,水路交通運(yùn)輸信息化發(fā)展保障環(huán)境完全適應(yīng)信息化發(fā)展的要求
D.提高信息資源開發(fā)利用水平,部省兩級航道、港口、營運(yùn)車輛、船舶、經(jīng)營業(yè)戶、從業(yè)人員等行業(yè)核心的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性數(shù)據(jù)庫建成80%以上
A.信息傳遞和信息交換
B.信息交換和信息處理
C.信息采集和信息處理
D.信息處理和信息傳遞
A.深化行政許可在線辦理平臺建設(shè)
B.引導(dǎo)水路交通電子口岸建沒
C.引導(dǎo)建設(shè)航運(yùn)交易信息服務(wù)平臺
D.完善水路交通行業(yè)信息專網(wǎng)建設(shè)
A.承運(yùn)人
B.運(yùn)輸企業(yè)
C.代理人
D.銀行
A.傳統(tǒng)商務(wù)
B.現(xiàn)代商務(wù)
C.現(xiàn)代物流
D.第三方物流
最新試題
水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法,關(guān)聯(lián)圖法的形式有()。
水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)()。
運(yùn)到期限超期率的計(jì)算公式為()×100%。
水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有()。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有()。
排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為()。
下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有()。
()是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項(xiàng)綜合質(zhì)量指標(biāo)。
貨損率的計(jì)算需考慮的因素有()。
()是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。