A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.代理人
D.發(fā)貨人
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A.造成30人以上死亡
B.造成去10人以上30人以下死亡
C.造成3人以上10人以下死亡
D.造成10人以上50人以下重傷
A.加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理
B.提高鐵路運(yùn)輸技術(shù)裝備
C.健全運(yùn)輸安全法制
D.加強(qiáng)職工教育,樹(shù)立職工安全意識(shí)
A.1000mm
B.1067mm
C.1435mm
D.1542mm
A.肩回式交路
B.單回式交路
C.折返段調(diào)休交路
D.循環(huán)式交路
A.重載鐵路
B.Ⅰ級(jí)鐵路
C.Ⅱ級(jí)鐵路
D.Ⅲ級(jí)鐵路
最新試題
決定大修實(shí)物工作量的因素有()。
項(xiàng)目的立項(xiàng),要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度,下列說(shuō)法正確的有()。
設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值,稱(chēng)為()。
機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計(jì)入()。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行()體制。
大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車(chē)有()。
經(jīng)常了解在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況,對(duì)重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。每季度末和半年要對(duì)年度計(jì)劃執(zhí)行情況做出分析,必要時(shí)提出調(diào)整計(jì)劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序的()階段。
我國(guó)四大動(dòng)車(chē)段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速()千米。
高價(jià)互換配件按其用途分為()。
在確定機(jī)車(chē)的修理類(lèi)別和周期時(shí),可用()來(lái)表示。