單項(xiàng)選擇題單線作業(yè)組織是以操作過程為基礎(chǔ)，以（）為單元所進(jìn)行的人一機(jī)聯(lián)合組織。

A.每臺(tái)裝卸機(jī)械
B.每艘船舶
C.每單貨物
D.船舶每個(gè)艙口


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1.單項(xiàng)選擇題在船舶的裝卸作業(yè)過程中，組織好每個(gè)（）的生產(chǎn)是組織好一條裝卸作業(yè)線的基礎(chǔ)。

A.裝卸作業(yè)工序
B.裝卸工藝方案
C.裝卸操作過程
D.裝卸作業(yè)流程

3.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算泊位通過能力時(shí)，把泊位在一定時(shí)間內(nèi)裝卸的船舶艘數(shù)叫作（）。

A.船舶數(shù)
B.船舶定額數(shù)
C.裝卸量
D.船時(shí)數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于港口裝卸作業(yè)，機(jī)械化作業(yè)比重的計(jì)算公式是，機(jī)械化作業(yè)比重=（）×100%。

A.機(jī)械作業(yè)工序噸/工藝過程總工序噸
B.工藝過程工序噸/機(jī)械作業(yè)工序噸
C.工藝過程總工序噸/機(jī)械作業(yè)工序噸
D.機(jī)械作業(yè)工序噸之和/工藝過程總工序

5.單項(xiàng)選擇題下列各操作過程中，屬于完整的裝卸工藝過程的是（）。

A.船-庫（場(chǎng)）
B.車-庫（場(chǎng)）
C.船-車
D.庫（場(chǎng)）-庫（場(chǎng)）

最新試題

在確定機(jī)車的修理類別和周期時(shí)，可用（）來表示。

題型：多項(xiàng)選擇題

狀態(tài)修理制度以（）作為保證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

某機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用率為70％，機(jī)車日車公里平均為500公里，機(jī)車大修定檢公里為80萬公里，則該機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車用時(shí)間表示的大修周期為（）年。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實(shí)際行使5000公里，按工作量法計(jì)算該月貨車應(yīng)提折舊額為（）元。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高價(jià)互換配件按其用途分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在實(shí)踐中，安排鐵路設(shè)備更新常與（）結(jié)合進(jìn)行，以改善設(shè)備狀況，提高生產(chǎn)能力，適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)定的檢修周期對(duì)機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題