單項選擇題未經(jīng)醫(yī)療事故鑒定委員會確認為醫(yī)療事故的傷亡，按（）統(tǒng)計。
A.一般事故
B.較大事故
C.險性事故
D.責任事故
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1.單項選擇題經(jīng)醫(yī)療事故鑒定委員會確認為醫(yī)療事故的或7日后死亡的，按（）統(tǒng)計。
A.醫(yī)療事故
B.重傷
C.死亡
D.原傷害程度
2.單項選擇題事故受傷人員在7日內由輕傷發(fā)展為重傷的，按（）統(tǒng)計。
A.輕傷
B.重傷
C.原傷害程度
D.輕傷或重傷
3.單項選擇題事故的統(tǒng)計應按照事故類別、（）、性質、原因、部門、責任等項目分別進行統(tǒng)計。
A.影響
B.輕重
C.級別
D.等級
4.單項選擇題《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》自（）年9月1日起施行。
A.2003
B.2005
C.2007
D.2009
5.單項選擇題《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》中所稱的“以下”（）本數(shù)。
A.包括
B.不包括
C.包含
D.不包含
最新試題
列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標志。
題型：單項選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型：單項選擇題
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運行計劃，口呼彈出的對話框內容并確認正確，具備（）條件后，方可點擊“強制執(zhí)行”。
題型：單項選擇題
列車長度應根據(jù)（），并須預留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型：單項選擇題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時，準許開放（）接車。
題型：單項選擇題
調車信號機故障不能開放時，（）應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調車進路準備妥當后通知調車指揮人（司機）準許越過故障的調車信號機。
題型：單項選擇題
施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，（）通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復接車時，應立即向有關鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調度員。
題型：單項選擇題