A.輸入電壓
B.輸出電壓
C.電平
D.信號(hào)
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A.拉伸
B.松弛
C.壓縮
D.斷開
A.電線
B.電纜線
C.鋼絲繩
D.連接板
A.電流放大器
B.電壓放大器
C.直流放大器
D.功率放大器
A.輸入
B.輸出
C.輸入輸出
D.控制
A.比例調(diào)節(jié)器
B.交叉電流反饋
C.電流正反饋
D.電壓負(fù)反饋
最新試題
電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。
對(duì)直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。
門雖然全部關(guān)閉，但無法啟動(dòng)，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。
電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列，序號(hào)越?。ǎ┚驮叫?。
飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。
彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴用于快速電梯時(shí)，應(yīng)在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。
采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運(yùn)行中（）的長度在受載后會(huì)發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。
當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，限速繩就無法移動(dòng)，于是限速繩拉手就（）安全鉗開關(guān)，使電梯失電制動(dòng)停車。
測量電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)的采樣周期是變化的，低速時(shí)采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導(dǎo)致電機(jī)低速時(shí)的動(dòng)態(tài)特性變差。
曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動(dòng)量過大，造成曳引機(jī)振動(dòng)。