多項(xiàng)選擇題對于汽缸體裝配注意事項(xiàng)的敘述正確的是（）。

A.裝配時應(yīng)更換損壞的密封件
B.裝配時應(yīng)更換所有的密封件
C.擰緊主軸承蓋緊固螺栓時，不能一次擰緊，應(yīng)分幾次從兩端到中間逐步擰緊
D.擰緊主軸承蓋緊固螺栓時，不能一次擰緊，應(yīng)分幾次從中問到兩端逐步擰緊


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1.多項(xiàng)選擇題下列對汽缸體裝配注意事項(xiàng)的敘述不正確的是（）。

A.1號軸瓦兩端有半圓形止推環(huán)，注意定位及開口的安裝方向必須朝向軸瓦
B.擰緊主軸承蓋緊固螺栓時，不能一次擰緊，應(yīng)分幾次從中間到兩端逐步擰緊
C.裝配時應(yīng)更換所有的密封件
D.3號軸瓦是推力軸承，軸承蓋中半片無油槽，汽缸體軸承座上半片軸瓦上有油槽，裝配時應(yīng)記清

2.多項(xiàng)選擇題汽缸磨損檢測要點(diǎn)包括（）。

A.在量缸表測量上部之后，將測桿下移到汽缸中部和下部，再次測量
B.對于多缸發(fā)動機(jī)應(yīng)取誤差最大的一個缸為準(zhǔn)，一般發(fā)動機(jī)前、后兩缸磨損最大，測量時可重點(diǎn)測量這兩個汽缸
C.測量時，必須使測桿與汽缸中心線垂直
D.測量時應(yīng)稍微擺動表?xiàng)U，量缸表指示的最小讀數(shù)，即為正確的汽缸直徑

3.多項(xiàng)選擇題下列對于汽缸磨損檢測要點(diǎn)敘述不正確的是（）。

A.在量缸表測量下部之后，將測桿下移到汽缸中部和上部，再次測量
B.對于多缸發(fā)動機(jī)應(yīng)取誤差最小的一個缸為準(zhǔn)
C.測量時，必須使測桿與汽缸中心線水平
D.測量時應(yīng)稍微擺動表?xiàng)U，量缸表指示的最小讀數(shù)，即為正確的汽缸直徑

4.多項(xiàng)選擇題主軸頸、連桿軸頸磨損測量操作要點(diǎn)敘述不正確的是（）。

A.軸頸兩端測得的直徑差的1／4為圓柱度誤差
B.當(dāng)曲軸主軸頸與連桿軸頸的圓度和圓柱度誤差大于0.25mm 時，應(yīng)按修理尺寸進(jìn)行磨修
C.用外徑千分尺先在油孔兩側(cè)測量，然后旋轉(zhuǎn)90°再測量，最大直徑與最小直徑之差的1／4為圓度誤差
D.軸頸兩端測得的直徑差的1／2為圓柱度誤差

5.多項(xiàng)選擇題在組裝活塞連桿組時，要求（）。

A.按標(biāo)記安裝連桿軸承蓋，并按規(guī)定力矩分四次擰緊螺栓
B.必須使用同樣類型的活塞銷
C.必須把同一缸號的活塞連桿，按活塞頂箭頭和連桿鑄造標(biāo)記朝前的正確方向，組裝活塞連桿總成
D.必須使用同樣質(zhì)量級別的活塞