單項(xiàng)選擇題一減速齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1用45鋼調(diào)質(zhì)，從動(dòng)輪2用45鋼正火，則它們齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是（）。

A.σH1<σH2
B.σH1=σH2
C.σH1>σH2
D.可能相等，也可能不等


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1.單項(xiàng)選擇題斜齒輪和錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa和應(yīng)力校正系數(shù)YSa應(yīng)按（）查圖表。

A.實(shí)際齒數(shù)
B.當(dāng)量齒數(shù)
C.不發(fā)生根切的最少齒數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于齒面硬度大于350HBS的鋼制齒輪，其加工的工藝過程一般為（）。

A.加工齒坯——淬火——切齒——磨齒
B.加工齒坯——切齒——磨齒——淬火
C.加工齒坯——切齒——淬火——磨齒
D.加工齒坯——淬火——磨齒——切齒

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于一對(duì)材料相同的軟齒面齒輪傳動(dòng)，常用的熱處理方法是（）。

A.小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)
B.小齒輪淬火，大齒輪正火
C.小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)
D.小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火

5.單項(xiàng)選擇題在閉式齒輪傳動(dòng)中，高速重載齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（）。

A.輪齒疲勞折斷
B.齒面疲勞點(diǎn)蝕
C.齒面膠合
D.齒面磨粒磨損
E.齒面塑性變形

最新試題

（）是開式齒輪傳動(dòng)最容易出現(xiàn)的失效形式之一。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比1>i，兩輪的材料及熱處理相同，則（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

與同樣的直齒輪傳動(dòng)的動(dòng)載荷相比，斜齒輪傳動(dòng)的動(dòng)載荷（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)開式齒輪傳動(dòng)時(shí)，在保證不根切的情況下，宜取較少齒數(shù)，其目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

齒輪設(shè)計(jì)中，采用負(fù)變位的主要目的之一在于（）.

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩個(gè)齒輪的材料、齒寬、齒數(shù)相同，模數(shù)m1=2mm，m2=4mm，它們的彎曲強(qiáng)度承載能力（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

齒輪因齒數(shù)多而使其直徑增加時(shí)，若其他條件相同，則它的彎曲承載能力（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

斜齒圓柱齒輪齒數(shù)、模數(shù)不變，螺旋角加大，則分度圓直徑（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選擇齒輪毛坯的形式（鍛造、鑄造或軋制圓鋼）的主要依據(jù)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

錐齒輪傳動(dòng)中，兩軸線之間的交角用得最廣泛的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題