A.無(wú)規(guī)定
B.每二年進(jìn)行一次
C.不用
D.每年進(jìn)行一次
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A.使結(jié)果接近人的感受
B.便于數(shù)據(jù)之間的分析比較
C.修正儀器導(dǎo)致的誤差
D.修正測(cè)試背景環(huán)境對(duì)結(jié)果的影響
A.超過(guò)110%額定載重量且不小于50kg時(shí)
B.超過(guò)110%額定載重量且不小于75kg時(shí)
C.超過(guò)105%額定載重量且不小于75kg時(shí)
D.超過(guò)105%額定重量且不小于50kg時(shí)
A.5
B.10
C.15
D.20
A.0.5倍額定載重量
B.1倍額定載重量
C.1.25倍額定載重量
D.1.5倍額定載重量
A.95%
B.105%
C.100%
D.110%
最新試題
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過(guò)大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)(),一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
電梯組群控目的是()。
當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng),限速繩就無(wú)法移動(dòng),于是限速繩拉手就()安全鉗開關(guān),使電梯失電制動(dòng)停車。
P5值是電梯每5分鐘()人數(shù)。
正反饋在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是用來(lái)對(duì)小的變化進(jìn)行(),從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置,對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括()保護(hù)裝置。
緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位,它用于改變()電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、()區(qū)間為乘客服務(wù)。