單項選擇題已知某輪平均吃水為10.100m，漂心距中距離為-0.181m，兩柱間長為140.10m，吃水差為0.186m，則該輪的尾吃水為（）m。
A.7.116
B.8.148
C.9.157
D.10.143
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1.單項選擇題船舶裝載后Δ＝18000t，xg＝1.136m，xb＝1.91m，MTC＝210t²m/cm，則船舶的吃水差為（）m。
A.-0.147
B.-1.110
C.0.147
D.1.110
2.單項選擇題已知某輪平均吃水為9.172m，漂心距船中距離為-0.153m，兩柱間長為139.12m，吃水差為-1.159m，則該輪的首吃水為（）m。
A.9.182
B.10.171
C.8.192
D.11.160
3.單項選擇題某輪裝載后其吃水差t＝-0.19m，由此可以得出以下（）結論。
A.船舶重心在船中之前
B.船舶重心在船中之后
C.船舶重心在正浮時浮心之前
D.船舶重心在正浮時浮心之后
4.單項選擇題在惡劣氣候條件下，船舶吃水差與船長之比t/LBP應（）。
A.大于2.15%
B.大于1.15%
C.小于2.15%
D.小于1.15%
5.單項選擇題船舶空船壓載后的吃水，冬季航行時因風浪較大，應使其達到夏季滿載吃水的（）以上。
A.55%
B.50%
C.45%
D.40%
最新試題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在（）以內，縱傾在（）以內。
題型：單項選擇題
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3，則該艙的滲透率估計是（）。
題型：單項選擇題
盤圓（鋼筋）類貨物的海運特性包括（）。
題型：單項選擇題
有關集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
題型：單項選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
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《船舶破損控制手冊》內無（）內容。
題型：單項選擇題
面積滲透率常被用于（）。
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涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結果。
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鋼材類貨物海運中需特別重視（）問題。
題型：單項選擇題