單項選擇題預冷一般在裝貨前（）開始，在裝貨前24h艙溫降到指定的溫度。
A.72小時
B.48小時
C.24小時
D.12小時
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1.單項選擇題冷藏艙的空艙在裝貨前應進行預冷，其冷卻溫度應比貨物所需的冷藏溫度（）左右，以便貨物裝入后就具有較適宜的艙溫。
A.低5℃～7℃
B.低2℃～3℃
C.高2℃～3℃
D.高5℃～7℃
2.單項選擇題短距離的承運溫度為（）左右，但出庫時溫度應盡可能低于上述承運溫度。
A.-10℃
B.-12℃
C.-14℃
D.-16℃
3.單項選擇題冷卻是指將食品溫度降到尚不致使其細胞膜結冰的程度，通常在（）之間。
A.0℃以下
B.0℃～5℃
C.5℃～10℃
D.不低于-20℃
4.單項選擇題為提高船舶重心高度，可將一定數(shù)量的鋼材貨物配于（）。
A.一層艙
B.二層艙
C.三層艙
D.底艙
5.單項選擇題（）常采用裸裝方式，除不銹鋼、建材用鋼材外的其他鋼材貨物，受潮濕容易銹蝕而影響其商業(yè)價值。
A.危險貨物
B.易腐貨物
C.鋼材貨物
D.速凍貨物
最新試題
假設下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：單項選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：單項選擇題
滾裝貨物通常不包括（）。
題型：單項選擇題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結果。
題型：單項選擇題
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮（）。
題型：單項選擇題
鋼材類貨物海運中需特別重視（）問題。
題型：單項選擇題
某船在標準海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：單項選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當船舶右傾15°時，其復原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型：單項選擇題