A、K1值是固定不變的
B、GT是船舶載重噸
C、V1是上層建筑總?cè)莘e
D、V2是上甲板以上所有圍蔽處所的型容積
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A、1min
B、3min
C、5min
D、10min
A、或每間船員室
B、駕駛室
C、機艙控制室
D、會議室
A、25%以上;離港后24h
B、50%以上;離港后24h
C、25%以上;開航前24h
D、50%以上;開航前24h
A、1
B、3
C、4
D、6
A、船長
B、大副個
C、船令廣播系統(tǒng)
D、應(yīng)急報警系統(tǒng)
最新試題
對于國際航行船舶,船舶開航前(),應(yīng)由船員對操舵裝置進行校核和試驗。
當換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時,新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責熟悉委托船長進行()
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
“符合證明”的有效期服從于由主管機關(guān)在周年日() 的年度審核。
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
當一船能自他船以雷達看到時,應(yīng)認為兩船是在互見中()