A.2～3mm
B.4～5mm
C.6～7mm
D.8～9mm
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A.夾層玻璃
B.中空安全玻璃
C.鋼化玻璃
D.半鋼化夾層
關(guān)于可開(kāi)啟式天窗總成的功能，以下說(shuō)法正確的是（）
①負(fù)壓換氣，改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量
②除霧效果佳
③降溫效果佳
④視野開(kāi)闊，坐乘體驗(yàn)好
⑤可滿(mǎn)足移動(dòng)攝像的攝影需求
A.②③④⑤
B.③④⑤
C.②③⑤
D.②③④
A.V1、V2點(diǎn)
B.E點(diǎn)
C.風(fēng)窗玻璃基準(zhǔn)點(diǎn)
D.以上都是
A.2
B.3
C.4
D.5
A.94%
B.95%
C.98%
D.100%
最新試題
轎車(chē)車(chē)門(mén)是通過(guò)（）連接在車(chē)身上的。
箱形車(chē)身的主要缺點(diǎn)是（）
前圍板是隔開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘員艙的構(gòu)件，上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。
車(chē)身剛度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在（）下，車(chē)身最大變形應(yīng)不超過(guò)許用值。
現(xiàn)代轎車(chē)車(chē)門(mén)門(mén)體是（）、車(chē)門(mén)加強(qiáng)板、車(chē)門(mén)加強(qiáng)橫梁和窗框等零件的焊接總成。
試驗(yàn)表明，在現(xiàn)代轎車(chē)正面碰撞的總能量中，前部結(jié)構(gòu)吸收的能量約占（）
從汽車(chē)主動(dòng)安全性考慮，以下哪些情況可能會(huì)引發(fā)交通事故（）
根據(jù)車(chē)身抗撞性設(shè)計(jì)要求，車(chē)身結(jié)構(gòu)剛度組織主要是指合理組織車(chē)身結(jié)構(gòu)的吸能和合理組織碰撞載荷的傳遞。
以下不屬于車(chē)身附件的是（）
以下哪種不屬于車(chē)身發(fā)展史中的車(chē)型（）