A.控制、協(xié)調(diào)物資資源；
B.組織、協(xié)調(diào)人和物資資源；
C.協(xié)調(diào)、教育所有人員；
D.組織、協(xié)調(diào)所有部門(mén)和人員。
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任何事故的（）時(shí)候都是決定性的，OOW應(yīng)根據(jù)（）采取行動(dòng)：
A.最初時(shí)刻；船長(zhǎng)命令；
B.最終時(shí)刻；船長(zhǎng)的命令；
C.最初時(shí)刻；Check lisit；
D.最終時(shí)刻；Check list。
影響決策的因素有：（）
I.決策者的地位；
II.決策者的個(gè)人價(jià)值觀(guān)；
III.決策的時(shí)間；
IV.決策者的創(chuàng)造力、想象力和判斷力；
V.決策者的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)；
VI.決策者的威信。
A.I、III、IV、V、VI正確；
B.I、II、IV、V、VI正確；
C.I、III、IV、V正確；
D.II、III、IV、V正確。
A.保持通信簡(jiǎn)短；
B.及時(shí)使用“提出主張和詢(xún)問(wèn)并作堅(jiān)持”；
C.如果情況允許，使用輔助通信工具；
D.盡可能詳細(xì)說(shuō)明，以免誤解。
A.不確定性；
B.精神渙散；
C.感知不全或混亂；
D.偏離計(jì)劃航線(xiàn)。
領(lǐng)導(dǎo)管理功能是：（）
（1）計(jì)劃
（2）組織
（3）控制
（4）激勵(lì)
（5）協(xié)調(diào)
A.以上都是
B.以上都不是
最新試題
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)解釋正確的是（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類(lèi)型的工作方式（）。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí)；②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練，無(wú)須情景意識(shí)概念；③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺(jué)性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標(biāo)，解決問(wèn)題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀(guān)察能力；④絕對(duì)的自信。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠(chéng)實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類(lèi)型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專(zhuān)制型和放任型；④制度與原則型。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專(zhuān)家權(quán)力。