A、注銷其適任證書或者承認(rèn)簽證
B、將適任證書的原載等級降低一級
C、暫扣原證書,并按照海事機構(gòu)的要求參加低等級、職務(wù)或者航區(qū)的評估和考試,通過后簽發(fā)與其考核結(jié)果相應(yīng)的適任證書
D、暫扣船員服務(wù)薄、船員適任證書6個月以上,2年以下直至證書吊銷
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A、領(lǐng)海
B、冰區(qū)
C、錨地
D、載重線區(qū)域
工作態(tài)度大致可以分為:積極與消極,或危險與安全的工作態(tài)度;請分辨下列哪些是積極的,哪些是消極的工作態(tài)度?()
①It is an important work.
②It is my duty.
③I think it is better.
④I have no a good idea.
⑤Try again.
⑥Others should be responsible.
A、①②③積極,④⑤⑥消極
B、①②③⑤積極,④⑥消極
C、①②④積極,③⑤⑥消極
D、①②⑤積極,③④⑥消極
A、硬件符合性能標(biāo)準(zhǔn)要求
B、海圖數(shù)據(jù)是官方ENC
C、提供的功能符合IMO的性能標(biāo)準(zhǔn)要求
D、具有備份配置
于ECDIS顯示模式的表述,正確的是?()
①ECDIS應(yīng)一直能以“北向上”方式顯示SENC信息,也允許其他方向顯示。
②ECDIS應(yīng)提供真運動模式,也允許其他模式。
③ECDIS不提供真運動等其他顯示模式。
④ECDIS應(yīng)能手動改變海圖顯示區(qū)域和本船相對于顯示邊緣的位置。
A、①②③
B、①②③④
C、①③④
D、①②④
下列哪項可能影響本船船位的準(zhǔn)確性?()
①定位設(shè)備連接故障
②海圖顯示背景
③定位設(shè)備的傳感器的數(shù)據(jù)延遲
④本船定位設(shè)備位置誤差
A、②③
B、①③④
C、①②④
D、①②③④
最新試題
船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素()。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán);②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì);③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個體的狀況;④工作任務(wù)的性質(zhì)。
情境意識的內(nèi)容包括()。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷地覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力;③僅對自己船舶駕駛臺實際條件狀態(tài)的注意力;④正確地感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實習(xí)中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚哪種類型的工作方式()。①民主與激勵型;②榜樣型與教育型;③專制型和放任型;④制度與原則型。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平()。①參加初始航行實習(xí)就建立情景意識;②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練,無須情景意識概念;③工作中不斷提高對情景意識警覺性;④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色()。①對外聯(lián)絡(luò)官;②困難處理專家;③沖突管理者;④教練員。
船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識()。①正確感知周圍情況;②敏感地察覺周圍情況的變化;③全面了解周圍情況的變化的影響;④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括()。①指揮作用;②協(xié)調(diào)作用;③個人作用;④激勵作用。