CDIS的系統(tǒng)組成包括系統(tǒng)硬件和軟件，其中硬件設(shè)備包括：（）
1.控制器即主計算機
2.傳感器或接口單元
3.顯示設(shè)備
4.海圖數(shù)據(jù)庫
A.1，2，3，4
B.2，3，4
C.1，2，3
D.1，3，4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．駕駛臺資源
B．機艙資源
C．可以利用的岸基資源
D．可以利用的自然資源
A.改變效果背景
B.調(diào)整顯示器亮度和比度
C.增設(shè)濾光器或遮光板
D.改變顯示器角度
A.紅
B.綠
C.白
D.黃
A.有效睡眠
B.短暫的小睡
C.中斷工作
D.改變工作的形式
A.清理干凈；有效的污染物接受證明
B.清理干凈；沒有污染物的證明
C.隨船帶走；未排放污染物的證明
D.隨船帶走；未造成污染的證明
最新試題
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強制權(quán)力；③獎賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習(xí)中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標(biāo)，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習(xí)中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。