A.優(yōu)先顯示電子海圖內(nèi)容
B.優(yōu)先顯示雷達(dá)圖像
C.依信息優(yōu)先級顯示
D.優(yōu)先顯示雷達(dá)圖像，但有一定的透明度保證海圖的讀取
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A.船舶定位設(shè)備（GPS）的輸入不正確
B.雷達(dá)天線、綜合顯示單元或船舶尺度的設(shè)置不正確
C.海圖是基礎(chǔ)顯示或者是海圖顯示比例尺太小以至于信息丟失
D.以上均是
A.接受/拒收日期和時(shí)間
B.更新的執(zhí)行人員
C.更新過程中遇到的任何異常現(xiàn)象
D.更新類型
A.由ECDIS分別保存并直接使用
B.由ECDIS導(dǎo)入ENC并將更新數(shù)據(jù)綜合到SENC
C.由官方部門直接轉(zhuǎn)為SENC
D.由ECDIS設(shè)備制造商直接制作并使用
A、設(shè)定的時(shí)間
B、本船航向
C、設(shè)定的距離
D、本船航速
A．對于有良好的習(xí)慣做法與安全之間的關(guān)系不夠
B．不愿意指出船長或部門長所犯的錯(cuò)誤
C．不注重團(tuán)隊(duì)支持的作用，忽視別人的建議
D．喜歡憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)辦事
最新試題
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯(cuò)誤的是（）。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績效掛鉤；④分配工作時(shí)無需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。