多項(xiàng)選擇題總載重量是船舶的最大載重能力。與其有關(guān)的因素有()。
A.滿載排水量
B.總噸位
C.凈噸位
D.空船排水量
E.實(shí)際排水量
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1.多項(xiàng)選擇題船舶的適航條件主要是通過(guò)船舶登記、()等方式對(duì)其進(jìn)行控制、監(jiān)督和執(zhí)行的。
A.船舶入級(jí)
B.船舶檢驗(yàn)
C.船舶簽證
D.容積
E.船員配備
2.單項(xiàng)選擇題世界水上客運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)是()。
A.普遍化、國(guó)際化、小型化
B.高速化、舒適化、旅游化
C.公有化、大型化、高速化
D.私有化、靈活化、區(qū)域化
3.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)航線配船時(shí),在長(zhǎng)距離以及夜間航行超過(guò)()小時(shí)的航線應(yīng)配備有臥鋪的船。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)航線按航行區(qū)域,可分為內(nèi)河航線、()、近洋航線和遠(yuǎn)洋航線。
A.沿海航線
B.國(guó)際航線
C.旅游航線
D.高速客船航線
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于班期推(拖帶)船隊(duì)航線,要使推(拖)船與駁船的工作能夠協(xié)調(diào)配合,達(dá)到有節(jié)奏地生產(chǎn),作為必須符合的條件之一是,往返航次時(shí)間應(yīng)為()。
A.小于發(fā)船間隔時(shí)間的任何數(shù)值
B.大于發(fā)船間隔時(shí)間的任何數(shù)值
C.與發(fā)船間隔時(shí)間無(wú)比例關(guān)系的數(shù)值
D.與發(fā)船間隔成整數(shù)倍的數(shù)值
最新試題
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為()個(gè)等級(jí)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于正常登記制和開(kāi)放登記制,下列說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題