單項選擇題機車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)：系指以進站信號機或站界標為界，機車車輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、專用線溜入站內(nèi)，在區(qū)間岔線內(nèi)停留的機車車輛溜往（）越過警沖標。
A.站內(nèi)
B.正線
C.區(qū)間
D.專用線
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1.單項選擇題占用線：系指車站內(nèi)已辦理進路的線路或停有（）的線路或已封鎖的線路。
A.機車車輛
B.機車
C.車輛
D.列車
2.單項選擇題未經(jīng)醫(yī)療事故鑒定委員會確認為醫(yī)療事故的傷亡，按（）統(tǒng)計。
A.一般事故
B.較大事故
C.險性事故
D.責任事故
3.單項選擇題經(jīng)醫(yī)療事故鑒定委員會確認為醫(yī)療事故的或7日后死亡的，按（）統(tǒng)計。
A.醫(yī)療事故
B.重傷
C.死亡
D.原傷害程度
4.單項選擇題事故受傷人員在7日內(nèi)由輕傷發(fā)展為重傷的，按（）統(tǒng)計。
A.輕傷
B.重傷
C.原傷害程度
D.輕傷或重傷
5.單項選擇題事故的統(tǒng)計應按照事故類別、（）、性質(zhì)、原因、部門、責任等項目分別進行統(tǒng)計。
A.影響
B.輕重
C.級別
D.等級
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如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。
題型：單項選擇題
旅客列車運行時，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應立即采取（）措施，進行處理，并報告車站值班員（列車調(diào)度員）。
題型：單項選擇題
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。
題型：單項選擇題
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
題型：單項選擇題
列車長度應根據(jù)（），并須預留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運行計劃，口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認正確，具備（）條件后，方可點擊“強制執(zhí)行”。
題型：單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
進站信號機應設在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
題型：單項選擇題