多項選擇題列車進路可劃為()等。
A、接車進路
B、發(fā)車進路
C、通過進路
D、轉線/場進路
E、調車進路
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1.多項選擇題OCC是地鐵運營()的指揮中心。
A、日常管理
B、設備維修
C、行車組織
D、搶險救援
E、以上都是
2.多項選擇題無線通信系統(tǒng)包括()等若干部分。
A、列車無線調度電話
B、車輛段無線電話
C、應急搶險無線電話
D、調度電話
E、站間直通電話
3.多項選擇題聯(lián)鎖設備具有以下功能()。
A、軌道電路的處理
B、進路控制
C、道岔控制
D、信號控制
E、進路自動設置功能
4.多項選擇題地鐵通信系統(tǒng)包括以下()等子系統(tǒng)。
A、傳輸系統(tǒng)
B、數字程控交換系統(tǒng)
C、CCTV系統(tǒng)
D、無線通信系統(tǒng)
E、時鐘系統(tǒng)
5.多項選擇題列車自動運行控制系統(tǒng)(ATC)子系統(tǒng)包括()。
A、ARS
B、ATS
C、ATO
D、ATR
E、ATP
最新試題
整個車流調整工作的基礎是()
題型:單項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括()
題型:多項選擇題
在增加列車重量的措施中,采用多機牽引的形式有()
題型:多項選擇題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,全路設一個調度中心,集中全部日常運營與維修管理的模式是()
題型:單項選擇題
在大型運輸樞紐中,通常其主要組成部分為()
題型:單項選擇題
按工作性質,屬于通過樞紐的有()
題型:多項選擇題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是()
題型:單項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
題型:多項選擇題
根據列車在區(qū)段內車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
題型:多項選擇題