多項(xiàng)選擇題與其他運(yùn)輸方式相比,鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性體現(xiàn)在()幾方面。
A.運(yùn)量大
B.運(yùn)送速度較高
C.成本較低
D.受氣候影響小
E.受地理?xiàng)l件限制小
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1.多項(xiàng)選擇題用時(shí)間相關(guān)法計(jì)算貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間,其主要因素有()。
A.中時(shí)
B.中距
C.管內(nèi)裝卸率
D.旅速
E.停時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,追蹤列車之間的間隔通常需要相隔()個(gè)閉塞分區(qū)。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)列車不停車通過區(qū)間兩端站所查定的區(qū)間運(yùn)行時(shí)分稱為()。
A.純運(yùn)行時(shí)分
B.純通過時(shí)分
C.起車附加時(shí)分
D.停車附加時(shí)分
4.單項(xiàng)選擇題將大車組留在到發(fā)線直接編組稱為()。
A.活用線路
B.坐編
C.橫動(dòng)
D.集結(jié)
5.單項(xiàng)選擇題考慮線路施工的需要,在列車運(yùn)行圖上,為區(qū)間或車站正線規(guī)定不放行列車的一段時(shí)間稱為()。
A.施工空隙
B.施工天窗
C.列車空隙
D.列車間隔
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按工作性質(zhì),屬于通過樞紐的有()
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