單項(xiàng)選擇題在可疑零部件上再并聯(lián)相同規(guī)格的合格零部件以觀察原故障有無(wú)變化的并聯(lián)故障診斷法對(duì)（）故障無(wú)效。
A．零件開(kāi)路
B．零件損壞
C．漏電、短路
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1.單項(xiàng)選擇題按失效檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行失效或故障分析的思路主要用于（）的失效分析。
A．零件
B．系統(tǒng)
C．總成
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)取診斷參數(shù)時(shí)一定要注意（），否則所測(cè)取的參數(shù)對(duì)汽車故障的診斷就沒(méi)有任何意義。
A．測(cè)試規(guī)范
B．測(cè)試方法
C．測(cè)試手段
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于模擬電路故障，現(xiàn)在應(yīng)用比較成熟的是，利用（）對(duì)此類故障進(jìn)行檢測(cè)。
A．電腦故障診斷儀和示波器
B．發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀和解碼器
C．示波器和各種信號(hào)模擬器
4.單項(xiàng)選擇題嚴(yán)格執(zhí)行維修操作規(guī)程，（）故障的故障率就等于零。
A．偶然故障型
B．人為故障型
C．耗損故障型
5.單項(xiàng)選擇題（）屬于損壞性故障模式。
A．點(diǎn)蝕
B．堵塞
C．滲油
最新試題
閉環(huán)控制是電控單元根據(jù)噴油傳感器著火正時(shí)傳感器反饋信號(hào)通過(guò)電磁閥控制（）
題型：多項(xiàng)選擇題
故障原因與故障現(xiàn)象的對(duì)應(yīng)關(guān)系（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)霍爾式傳感器信號(hào)的檢測(cè)最好使用（）來(lái)測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
故障檢測(cè)診斷中，萬(wàn)用表通常檢測(cè)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)傳感器脈沖信號(hào)的檢測(cè)最好使用（）來(lái)測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
報(bào)廢件是指耗損嚴(yán)重，其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系，不僅超過(guò)了許用尺寸或許用配合要求，甚至接近或超過(guò)維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限，是（）的零件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
自動(dòng)變速器掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易失火，下面哪一個(gè)不是熄火原因（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠可導(dǎo)致（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸位置傳感器通過(guò)飛輪和凸輪軸信號(hào)盤(pán)采集（），直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。
題型：多項(xiàng)選擇題