單項選擇題測取診斷參數(shù)時一定要注意(),否則所測取的參數(shù)對汽車故障的診斷就沒有任何意義。
A.測試規(guī)范
B.測試方法
C.測試手段
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1.單項選擇題對于模擬電路故障,現(xiàn)在應(yīng)用比較成熟的是,利用()對此類故障進行檢測。
A.電腦故障診斷儀和示波器
B.發(fā)動機綜合分析儀和解碼器
C.示波器和各種信號模擬器
2.單項選擇題嚴格執(zhí)行維修操作規(guī)程,()故障的故障率就等于零。
A.偶然故障型
B.人為故障型
C.耗損故障型
3.單項選擇題()屬于損壞性故障模式。
A.點蝕
B.堵塞
C.滲油
最新試題
冷車起動困難的故障原因有()
題型:多項選擇題
在行駛時,計算機不斷地接收車速傳感器的信號,進行車輪轉(zhuǎn)速的計算,可以確定以下哪些數(shù)值()
題型:多項選擇題
分離軸承缺少潤滑油或損壞可導(dǎo)致()。
題型:單項選擇題
拆卸燃油泵后,檢測燃油泵兩端子的電阻應(yīng)為()
題型:單項選擇題
氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中搖臂軸的檢測項目主要是()的檢測。
題型:單項選擇題
噴油量控制需要的信號包括()
題型:多項選擇題
讀取故障碼并不一定能快速排除故障,因為()
題型:多項選擇題
中間支承軸承散架可導(dǎo)致()。
題型:單項選擇題
屬于氣門彈簧座的檢測項目有()。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向沉重的原因與輪胎氣壓不足及懸架、車軸、轉(zhuǎn)向輪定位等所存在的()故障有關(guān)。
題型:多項選擇題