A.分道通航制
B.沿岸通航帶
C.雙向航路
D.船舶報(bào)告線
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采用船舶定線制對(duì)船舶航行安全起到非常重要的作用，其主要體現(xiàn)在（）
①分隔相反的交通流，以減少對(duì)遇局面/態(tài)勢的發(fā)生
②簡化船舶匯集區(qū)域內(nèi)交通流的形式
③可指導(dǎo)船舶避開漁場或組織船舶通過漁場
④在沿海開發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
A.簡化船舶匯集區(qū)域內(nèi)交通流的形式
B.分隔相反的交通流，以減少對(duì)遇局面/態(tài)勢的發(fā)生
C.能完全避免航行在通航分道內(nèi)的船舶發(fā)生碰撞事故
D.增進(jìn)船舶交通安全，規(guī)范船舶交通秩序
A.氣導(dǎo)航線就是航路設(shè)計(jì)圖中的推薦航線
B.氣導(dǎo)公司給出的是最短航程線
C.氣導(dǎo)公司給出的是結(jié)合氣象，海況和船舶條件的優(yōu)選航線
D.氣導(dǎo)公司給出的航線僅適合于巨大型船舶
A.是否采取氣象導(dǎo)航由氣象公司決定
B.采取氣象定線的船舶不可自行改變航線
C.氣象定線的主要目的是航行安全和縮短航行時(shí)間
D.由于氣象定線服務(wù)要付一定費(fèi)用，采取自導(dǎo)更有利
A.高潮最高、低潮也最高
B.高潮最低、低潮也最低
C.高潮最高、低潮最低
D.高潮最低、低潮最高
最新試題
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）