多項選擇題船舶檢驗機構(gòu)對某內(nèi)船舶的船舶識別號檢驗時發(fā)現(xiàn)其船檢識別號與船舶標識電子標簽上的號碼不一致。針對以上情況處理正確的是哪幾項?()

A、船舶檢驗機構(gòu)要求船舶所有人或經(jīng)營人提供符合要求的船舶標識電子標簽。
B、船檢機構(gòu)可以直接簽發(fā)證書。
C、船舶所有人或經(jīng)營人不能提供符合要求的船舶標識電子標簽時可不簽發(fā)證書。
D、船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)要求船舶所有人或經(jīng)營人提供符合要求的船舶標識電子標簽此時可簽發(fā)有效期不超過三個月的短期證書,并在檢驗報告上注明。


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1.多項選擇題某船務(wù)公司新建一般干貨船,其船舶識別號申請下來后,應(yīng)按海事局要求永久性標記船舶識別號,以下哪些方法是不正確的?()

A、貨艙橫隔艙壁上貨艙一側(cè)
B、船舶駕駛臺或其他顯著位置
C、機艙內(nèi)主推進裝置尾軸附近的端部橫艙壁上
D、艉封板的船體內(nèi)側(cè)

3.多項選擇題關(guān)于船檢識別號下面哪幾項說法正確?()

A、船舶識別號應(yīng)水平均勻排列,最多不超過兩行。
B、船舶識別號的前六位為英文字母CN+4位表示船舶安放龍骨年份的數(shù)字。
C、船舶識別號應(yīng)清晰可見,與船體上的任何其他標記分開。
D、鋼質(zhì)船舶,采用凸出鋼質(zhì)字符焊接的方式永久性標記船舶識別號。

4.多項選擇題新船系指本法規(guī)有關(guān)篇章生效之日或以后安放龍骨或處于相似建造階段的船舶。下列屬相似建造階段的是:()

A、某船可以辯認出某一具體船舶建造開始。
B、某船全部結(jié)構(gòu)材料估算重量約為4000T,該船已開始裝配量為40T。
C、某船已開始裝配量為55T。
D、某船全部結(jié)構(gòu)材料估算重量約為5000T,該船已開始裝配量為45T。

5.多項選擇題下列哪些船舶是新船:()

A、某船2011年09月03日可以辯認出某一具體船舶建造開始。
B、某船全部結(jié)構(gòu)材料估算重量約為4000T,2011年08月03日該船已開始裝配量為40T。
C、某船2011年09月01日安放龍骨。
D、某船全部結(jié)構(gòu)材料估算重量約為5000T,2011年09月03日該船已開始裝配量為45T。

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在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復,才能簽署證書()

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