A.槳葉角/執(zhí)行
B.螺距比/執(zhí)行
C.槳葉角/反饋
D.螺距比/反饋
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.立即請示船長
B.立即問詢駕駛臺
C.立即請示輪機長
D.立即執(zhí)行駕駛臺命令
A.機電設(shè)備情況
B.燃油存量
C.爐水存量
D.潤滑油存量
開航前輪機長必須了解()是否處于隨時可用狀態(tài)。
a.應(yīng)急發(fā)電機處于自動狀態(tài);
b.主機機旁應(yīng)急操作功能正常;
c.應(yīng)急電源處于供電狀態(tài);
d.煙囪百葉窗速閉裝置處于關(guān)閉狀態(tài)。
A.a+b+c
B.a+d
C.a+b
D.a+b+d
自動電站的船舶,輪機長在開航前必須了解副機及電站下列動態(tài)()。
a.副機滑油、淡水報警裝置動作;
b.超速保險裝置動作;
c.自動起動、并電、解列動作;
d.親自檢查滑油循環(huán)柜油質(zhì)。
A.a~d
B.a+b+c
C.b+c+d
D.a+c
在開航前的備車工作中輪機長必須了解舵機下列動態(tài)()。
a.試舵符合規(guī)定,系統(tǒng)無異常;
b.應(yīng)急動力電源和電氣設(shè)備均正常;
c.舵桿密封無異常漏水;
d.輪機長親自到現(xiàn)場監(jiān)督試舵工作。
A.a+b
B.a+b+c
C.a~d
D.a+c+d
最新試題
在船舶保險中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險人不負責賠償責任?()
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于()
根據(jù)我國《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定,實施港口國監(jiān)督的程序包括()
根據(jù)東京備忘錄,實施PSC檢查時選擇的重點對象是()①客船、滾裝船和散貨船;②油船、氣體運輸船、化學(xué)品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶;③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶;④6個月內(nèi)未經(jīng)任何當局檢查的船舶。
中國船級社規(guī)定:機械檢驗的其他替代檢驗的方法是()Ⅰ、循環(huán)檢驗Ⅱ、基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗
指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號?()
我國《船舶污染物排放標準》中規(guī)定,距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量(毫克/升)不得大于()
“中國船舶報告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng),他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時間超過6小時的()必須加入,也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
1991年7月4日IMO環(huán)境保護委員會31次會議,通過MARPOL73/78的修正案,附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計劃》,適用于:()①國際航行的150總噸及以上油輪,400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人
航運市場活動是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運噸海里的需求量。