單項選擇題
當船舶污底時,如要保持主機油門不變,會出現(xiàn)()現(xiàn)象。
a.主機轉速降低;
b.航速下降;
c.螺旋槳阻力轉矩增加;
d.船尾下沉并后傾。
A.a+b
B.a~c
C.a~d
D.a+b+d
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1.單項選擇題船舶污底時會導致額外船舶阻力的增加,這主要是因為水下部分銹蝕或海生物附著使()增加所致。
A.興波阻力
B.摩擦阻力
C.形狀阻力
D.摩擦阻力和興波阻力
2.單項選擇題船舶污底時,如要保持額定航速則必須增加油門,這樣將會導致主機()。
A.在超負荷外特性上工作
B.在超轉速下工作
C.處于超機械負荷
D.處于超熱負荷
3.單項選擇題當船舶污底時,如果螺旋槳轉速不變而航速下降,則進程比J和扭矩系數(shù)Kq的變化()。
A.J↓、Kq↓
B.J↑、Kq↓
C.J↓、Kq↑
D.J↑、Kq↑
4.單項選擇題研究推進裝置工況配合特性,就是分析驅動-負荷平衡圖中曲線交點的變化,兩線交點的特點是符合()。
A.能量守恒定律
B.速度特性
C.推進特性
D.等轉矩特性
5.單項選擇題分析工況配合特性的方法,是在同一個坐標系里畫出螺旋槳和主機各自的功率-轉速特性線,主機特性線代表推進裝置的(),螺旋槳的特性線代表()。
A.速度特性/驅動特性
B.負荷特性/推進特性
C.推進特性/驅動特性
D.驅動特性/負荷特性
最新試題
主機功率在螺旋槳效率不變的情況下,航速降低時軸系所承受推力()。
題型:單項選擇題
尾軸設置尾部密封裝置,不能起到的作用是()。
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用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設銅套的主要目的是()。
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在推力軸承中力的傳遞順序是()。
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為防止軸系在運轉中卷入漁網(wǎng),Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”,其主要結構是由()組成。a.防護環(huán);b.防護環(huán)罩蓋;c.防磨襯套;d.防護彈簧。
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