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單項選擇題減搖鰭的減搖力矩與船舶固有周期（），與船舶穩(wěn)心高度的變化（），在整個遭遇周期范圍內(nèi)有良好的響應(yīng)特性。

A.有關(guān)/無關(guān)
B.無關(guān)/無關(guān)
C.有關(guān)/有關(guān)
D.無關(guān)/有關(guān)

1.單項選擇題被動減搖水艙是利用船舶橫搖時造成減搖艙內(nèi)的水向左右舷做往返流動而達(dá)到減搖目的的，它的工作原理是（）。

A.增加船舶自然復(fù)原力矩
B.減小橫搖力矩
C.增加船舶主動復(fù)原力矩
D.增加船體橫搖阻尼

2.單項選擇題舵減搖的工作原理是，船舶對橫搖力矩的響應(yīng)周期（）對首搖力矩的響應(yīng)周期，最大優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.小于/經(jīng)濟(jì)性好
B.等于/機(jī)動性好
C.大于/經(jīng)濟(jì)性好
D.小于/減搖能力強(qiáng)

3.單項選擇題減搖裝置根據(jù)是否提供動力分為被動和主動兩種，主動減搖裝置動力系統(tǒng)有（），以（）主動減搖裝置應(yīng)用較普遍。

A.電力式、電液式/電液式
B.液壓式、電液式/液壓式
C.電力式、液壓式、電液式/液壓式
D.電力式、液壓式、電液式/電液式

4.單項選擇題舭龍骨是通過（）達(dá)到減搖目的的，它的安裝占船長的（），并且要有足夠的寬度。

A.增加船體橫搖阻尼/60%～80%
B.減小橫搖力矩/30%～35%
C.增加復(fù)原力矩/45%～50%
D.增加船體橫搖阻尼/30%～35%

5.單項選擇題在船舶搖蕩的6個自由度中減搖效果最明顯的是（），減搖的途徑有（）。

A.橫搖/增加船體橫搖阻尼和減少橫搖力矩
B.橫蕩/增加復(fù)原力矩或減少橫搖力矩
C.橫搖/增加船體橫搖阻尼和增加復(fù)原力矩或減少橫搖力矩
D.橫蕩/增加船體橫搖阻尼和增加復(fù)原力矩或減少橫搖力矩