單項(xiàng)選擇題全部修理項(xiàng)目竣工后,由()簽署《完工驗(yàn)收單》作為交船依據(jù)。

A.大副、輪機(jī)長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)
C.廠方及驗(yàn)船師
D.雙方代表


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1.單項(xiàng)選擇題船舶修理完畢,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織力量認(rèn)真審核輪機(jī)部的完工單,因?yàn)橥旯问牵ǎ?,必須?yán)格把關(guān),屬于質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)有文字注明,并且()。

A.計(jì)算船舶成本的主要依據(jù)/驗(yàn)船師簽字
B.計(jì)算船舶折舊的依據(jù)/驗(yàn)船師簽字
C.編制賬單的主要依據(jù)/雙方簽字
D.計(jì)算船舶年?duì)I運(yùn)支出的依據(jù)/廠方及驗(yàn)船師簽字

2.單項(xiàng)選擇題下述()符合船舶修理的保修范圍。

A.因安裝不佳造成的損傷
B.因保險(xiǎn)項(xiàng)目引起的連帶損失
C.因保修而造成的營(yíng)運(yùn)損失
D.正常磨損和維修

3.單項(xiàng)選擇題修船前船舶應(yīng)作好修船備件和物料的準(zhǔn)備工作,一般重大備件應(yīng)()預(yù)定。

A.提前6個(gè)月
B.提前4個(gè)月
C.按提交修理單時(shí)間
D.按船存?zhèn)浼骄?yīng)時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題在編制修理單時(shí),應(yīng)考慮備件的供應(yīng),若船上自供備件,則()。

A.應(yīng)列為廠修項(xiàng)目
B.應(yīng)列為自修項(xiàng)目
C.在修理單中應(yīng)注明
D.注明是否是法定備件

最新試題

下列不符合船規(guī)關(guān)于“所儲(chǔ)備的、用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)起動(dòng)的能源應(yīng)始終保持”的規(guī)定是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)機(jī)艙天窗的啟閉裝置按規(guī)定應(yīng)做()試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某6缸柴油機(jī)PeH為7200kW、轉(zhuǎn)速為100r/min,在臺(tái)架上做減缸運(yùn)行試驗(yàn)時(shí),停一只缸柴油機(jī)各缸只能發(fā)出原功率的80%,試問(wèn)此時(shí)柴油機(jī)能發(fā)出功率為()kW。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在系泊試驗(yàn)時(shí)對(duì)直接傳動(dòng)的主推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)()。a.對(duì)主機(jī)轉(zhuǎn)車機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn)及起動(dòng)裝置連鎖試驗(yàn);b.主機(jī)起動(dòng)及換向試驗(yàn);c.油、水聲光報(bào)警等安全裝置模擬試驗(yàn);d.主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn);e.主機(jī)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn),確定轉(zhuǎn)速禁區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶修理后,主推進(jìn)裝置倒車功率應(yīng)滿足船規(guī)的規(guī)定,即應(yīng)能以()額定轉(zhuǎn)速倒車自由航行至少(),且瞬變狀態(tài)下發(fā)出的倒車功率能使船舶制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)艙水密門如果是動(dòng)力控制的滑動(dòng)移門,在修理后應(yīng)做()項(xiàng)目的效用試驗(yàn)。a.在門的兩側(cè)及總控制站分別進(jìn)行啟閉試驗(yàn);b.開(kāi)始關(guān)閉到完全關(guān)閉發(fā)出的警報(bào)時(shí)間;c.試驗(yàn)應(yīng)是關(guān)閉-開(kāi)啟-關(guān)閉連續(xù)啟閉3次;d.試驗(yàn)應(yīng)是開(kāi)始關(guān)閉到完全關(guān)閉連續(xù)3次;e.如裝有手動(dòng)裝置,還需手動(dòng)啟閉3次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在對(duì)主空壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理中應(yīng)定期檢查()項(xiàng)目。a.自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)停車;b.滑油低壓報(bào)警模擬試驗(yàn);c.壓縮機(jī)空氣出口高溫報(bào)警模擬試驗(yàn);d.冷卻水高溫報(bào)警模擬試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)CB“船用柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)方法”規(guī)定,主機(jī)在臺(tái)架試驗(yàn)過(guò)程中如發(fā)生因柴油機(jī)零件故障而引起的停車,時(shí)間超過(guò)(),則是否重復(fù)全部或部分試驗(yàn),應(yīng)由()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶修理后,在系泊試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)自動(dòng)化船舶的主機(jī)安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn),主要項(xiàng)目有()。a.主機(jī)在停車情況下進(jìn)行模擬試驗(yàn),校核整定值;b.自動(dòng)停車及自動(dòng)降速功能試驗(yàn);c.越控功能試驗(yàn);d.主機(jī)遙控慢轉(zhuǎn)試驗(yàn);e.應(yīng)急停車試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應(yīng)特別注意()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題