單項(xiàng)選擇題氧傳感器輸出信號(hào)為0.9V,則混合氣濃度()。
A、A/F<14.7
B、A/F=14.7
C、A/F>14.7
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1.單項(xiàng)選擇題一般氧傳感器產(chǎn)生的基準(zhǔn)電壓為()V。
A、1V
B、0.4~0.5V
C、5V
D、2-4V
2.單項(xiàng)選擇題下列屬于氧傳感器的材料有()。
A、二氧化碳
B、二氧化鉛
C、二氧化錳
D、二氧化鈦
3.單項(xiàng)選擇題噴油量與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫成()變化。
A、正比
B、反比
C、不變
D、相等
4.單項(xiàng)選擇題TPS的作用是()。
A、反映節(jié)氣開度的大小和動(dòng)作的快慢,讓ECU感知
B、產(chǎn)生加油信號(hào)
C、產(chǎn)生斷油信號(hào)
D、ABC都是
5.單項(xiàng)選擇題能感知加速率和減速率的節(jié)氣門位置傳感器的是()。
A、開關(guān)板式
B、全程線性式
C、流量板式
D、熱線式
最新試題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度,降低了流量計(jì)的可靠性。
題型:判斷題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:單項(xiàng)選擇題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油器的噴射控制信號(hào)來自()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:單項(xiàng)選擇題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題