單項(xiàng)選擇題ECU將輸一個(gè)固定脈寬信號(hào)的占空比信號(hào)控制ISC,從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速()。
A、升高
B、穩(wěn)定
C、降低
D、周期性變化
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣控制不包括()。
A、空氣流量閥控制
B、動(dòng)力閥控制
C、怠速步進(jìn)電機(jī)控制
D、渦輪控制閥
2.單項(xiàng)選擇題不是TPS的作用是()。
A、反映節(jié)氣開度的大小和動(dòng)作的快慢,讓ECU感知
B、感知節(jié)氣門的開度,但不讓ECU感知發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
C、產(chǎn)生加油信號(hào)
D、產(chǎn)生斷油信號(hào)
3.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量使用()汽油。
A、無(wú)鉛
B、有鉛
C、高鉛
D、低鉛
4.單項(xiàng)選擇題用跨接線將蓄電池電源電壓加至試驗(yàn)部件之前必須先確認(rèn)被試部件電源電壓是否應(yīng)為()。
A、5V
B、12V
C、9V
D、24V
5.單項(xiàng)選擇題噴油器是控制系統(tǒng)中的()部件。
A、控制
B、執(zhí)行
C、傳感
D、電子
最新試題
當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度,降低了流量計(jì)的可靠性。
題型:判斷題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在暖機(jī)過(guò)程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為()V。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題