單項(xiàng)選擇題壓力調(diào)節(jié)器其調(diào)節(jié)壓力一般規(guī)定為()的范圍內(nèi)。
A、250KPa以下
B、350KPa以上
C、250-350KPa
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1.單項(xiàng)選擇題電子控制式燃油供給系統(tǒng)沒有按()分的分類方法。
A、噴油器安裝位置
B、空氣量檢測方法
C、控制方式
D、噴油器大小
2.單項(xiàng)選擇題汽車電控燃油噴射沒有包括()控制。
A、噴油量
B、噴射正時(shí)
C、燃油停止
D、點(diǎn)火提前角
3.單項(xiàng)選擇題汽車電控發(fā)動機(jī)可用()檢查油壓調(diào)節(jié)器是否有故障。
A、模擬式萬用表
B、數(shù)字式萬用表
C、汽油壓力表
D、百分表
4.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門位置傳感器輸出的怠速信號(IDL)是用于ECM()。
A、確認(rèn)減速狀態(tài)
B、再學(xué)習(xí)控制
C、確認(rèn)怠速狀態(tài)
D、確認(rèn)加速狀態(tài)
5.單項(xiàng)選擇題利用K80示波器檢測汽車上各種信號元件時(shí)探針是放在哪一條線上()。
A、電源線
B、信號線
C、任何一條
D、搭鐵線
最新試題
混合動力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機(jī)控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動解除巡航控制?()
題型:單項(xiàng)選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型:判斷題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬用表()擋位。
題型:單項(xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:單項(xiàng)選擇題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作()。
題型:單項(xiàng)選擇題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為()信號。
題型:單項(xiàng)選擇題