判斷題汽車平均技術(shù)速度是影響運行生產(chǎn)率和成本的重要因素之一。
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試驗表明,在海拔4000m地區(qū),發(fā)動機有效功率只有原來的()%。
題型:單項選擇題
()擋的傳動比直接影響汽車起步加速性能和最大爬坡能力。
題型:單項選擇題
提高汽車平均技術(shù)速度的途徑很多,主要有哪幾個方面?
題型:問答題
對載貨汽車,其滿載和空載的技術(shù)速度相差()%。
題型:單項選擇題
在運行路線的最大坡道上用()擋起步
題型:單項選擇題
傳動系的功率損失由傳動系中的部件——()等的功率損失所組成。
題型:多項選擇題
充分發(fā)揮汽車動力主要是提高汽車的()速度和有效載重量,即提高汽車發(fā)動機功率的利用程度。
題型:單項選擇題
第五輪儀主要由()等部分組成。
題型:多項選擇題
變速器處于()時,主減速器傳動比將直接影響汽車的動力性。
題型:單項選擇題
汽車驅(qū)動力的提高受到()的限制,不能無限地加大,所以過大地增大發(fā)動機功率也是無益的。
題型:單項選擇題